Sécurité routière

[Nolimits]

On est contents pour les Lillois...Des métros, tu sais qu'il n'y en a pas dans beaucoup de villes !

[phoenix72]

Ce qui me fatigue c'est la stigmatisation des seniors alors que nous savons tous que se sont les jeunes qui causent le plus d'accident.L'alcool,le cannabis,le portable et la vitesse.

[Nolimits]

Moi qui fait beaucoup de vélo toute l'année, je peux te garantir qu'il faut se méfier des seniors...ah, ils vont pas vite, c'est clair. Mais ils ne voient pas tous les stops et ne voient pas...les vélos ! Quand je dis "ils", je ne généralise pas, évidemment, c'était par opposition aux "jeunes" (qui voient mieux les vélos...)

[phoenix72]

Moi qui fait beaucoup de vélo toute l'année, je peux te garantir qu'il faut se méfier des seniors...ah, ils vont pas vite, c'est clair. Mais ils ne voient pas tous les stops et ne voient pas...les vélos ! Quand je dis "ils", je ne généralise pas, évidemment, c'était par opposition aux "jeunes" (qui voient mieux les vélos...)

Oui je suis d'accord mais les jeunes et je dis certain roulent tellement vite qu'ils n'ont pas le temps de freiner et écrasent les vélos,pas mieux.

[Nombrilist]

Le problème n°1 en matière d'accident de nos jours, ce sont les motards.

[Nolimits]

Le problème n°1 en matière d'accident de nos jours, ce sont les motards.

C'est clair : et alors les seniors sur les gros cubes sportifs...c'est le pire...

[Snark]

On est contents pour les Lillois...Des métros, tu sais qu'il n'y en a pas dans beaucoup de villes !

C'est exact , beaucoup d'agglomérations ne justifient pas l'installation d'un métro .
Il reste quand méme cent alternatives rentables à la bagnole la premiere étant la proximité des destinations .

http://www.grenoble-tourisme.com/fr/dec ... pied-velo/
http://www.strasbourg.eu/environnement- ... -cyclables

A part ça , j'avais une moto 100 ch dans Lille et je me déplaçais en métro + train de banlieue .

[karoline]

Moi qui fait beaucoup de vélo toute l'année, je peux te garantir qu'il faut se méfier des seniors...ah, ils vont pas vite, c'est clair. Mais ils ne voient pas tous les stops et ne voient pas...les vélos ! Quand je dis "ils", je ne généralise pas, évidemment, c'était par opposition aux "jeunes" (qui voient mieux les vélos...)

Aux Pays-Bas les accidents entre cyclistes, qui représentent au moins la moitié des usagers de la route en ville, et automobilistes sont très rares, pourtant il y a aussi des "vieux", (qui font du vélo aussi d'ailleurs). Je pense qu'il faudrait commencer par adapter le réseau routier en ville principalement à ce moyen de transport, mais pour l'instant il n'en est rien.

[politicien]

Le nombre de morts sur les routes françaises a baissé de 10,7% en janvier, avec 233 personnes tuées, soit 28 de moins qu'au même mois de 2015, a annoncé aujourd'hui la Sécurité routière. Ces chiffres "viennent conforter la détermination des pouvoirs publics" à mettre en oeuvre le "plan en faveur de la sécurité routière" annoncé il y a un an par le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve, ainsi que d'autres mesures décidées plus récemment, relève le communiqué.

L'accent est ainsi mis sur la lutte contre les excès de vitesse, via l'installation des premiers "contrôles leurres", et la lutte contre la conduite sous emprise d'alcool et de stupéfiants. La méthode du prélèvement salivaire est aussi "généralisée" pour détecter des stupéfiants, en cause dans 25% des accidents mortels en 2015, a indiqué la Sécurité routière.

(...)

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2016/ ... -route.php